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重型设备实木托盘包装底座的螺栓连接法

文章作者：远久木箱/托盘包装工程师—彭百桂点击浏览：发布时间：2017-05-27 18:48

大型重型设备的包装设计首要一点就是安全性，在成本可控的范围下，用比较实在的用料来保证运输和装卸起吊的安全是设计师要做的事情。重型设备的实木托盘底部结构是保证运输安全的基础，在木托盘起吊的位置，用槽钢与起吊点相连接，增加整体承重梁的受力范围，让设备整体都能受到底托盘的承重力。从而在起吊或者叉车搬运的时候，防止过重而导致承重梁断。

大型重型设备的包装设计首要一点就是安全性，在成本可控的范围下，用比较实在的用料来保证运输和装卸起吊的安全是设计师要做的事情。重型设备的实木托盘底部结构是保证运输安全的基础，在木托盘起吊的位置，用槽钢与起吊点相连接，增加整体承重梁的受力范围，让设备整体都能受到底托盘的承重力。从而在起吊或者叉车搬运的时候，防止过重而导致承重梁断。

重型设备的实木托盘底座采用槽钢与木方螺栓连接，加大木方的承重强度。底部承重梁采用120*120的铁杉木材，底板用30mm厚度的加松木板，两头防撞梁120*120的铁杉木方用螺栓与承重梁相连接。并加用超大号的扁铁垫片加固连接位置，从而增加头梁与承重木方的牢固度。

重型设备的实木托盘底座结构其主要组成部分分为主滑木、辅滑木、枕木，木托盘底座的每个部件的厚度都在120mm以上，普通的铁钉结合方法不能保证牢固度，因此我们在组装重型设备的实木托盘底座时应该以铁钉为辅，连接杆为主的结合方法操作。

连接杆也叫螺栓连接法，主要由三部分组成，相当于传统木工里的钉子和榫槽结构，分别是偏心螺母、连接杆、预埋螺母三部分，这里远久木箱/托盘包装工程师一彭百桂经理将制作方法写出来与大家共享，如果有不同做法欢迎大家指正。

1、先在木托盘的主滑木和辅滑木上用台钻钻出20mm的孔，位置一定要在宽度的正中间，注意，这里是相对于18mm的螺纹杆举例，钻孔应比连接杆稍大。

2、在主滑木的底面钻一个直径22mm,深度30mm的圆孔，将预埋螺母钉入辅滑木的底面，不能高出滑木表面，将连接杆从圆孔里与预埋螺母拧紧，用电焊焊牢固。

3、依次将全部主滑木圆孔套入已连接好的辅滑木连接杆，测量对角线的公差，确认无误后将螺母拧紧，再在主滑木上铺上适合需求的枕木，一个标准的加强型木托盘底座就OK了。

在《实木托盘加工应该怎么选用材料》这个事情上，我个人首选一定是铁杉木材，铁杉在北美生产，材质的高稳定性，坚硬的木质可以满足制作重型木托盘的需求，相对于使用广泛的辐射松，铁杉木加工的重型设备的实木托盘底座有着更加优异的耐磨性和不易变形的稳定性，铁杉木质坚硬，不易变形，良好的可加工性在干燥过程中，它能保持良好的形状，并逐渐硬化。干燥后，尺寸稳定，裂纹倾向很低，容易加工。

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